하이테크가격

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작성자랩터 조회 0회 작성일 2022-06-29 02:34:00 댓글 0

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헉, 이게 왜 여기?? ....... 기아 EV9 예상도 (부제, 하이테크로 황준열, 미디어오토 합류한 사연)

#EV9 #꿈얘기 #예상도
장진택의 꿈얘기와 황준열의 정보력이 합쳐지면 이렇게 됩니다.
순도 99% '진짜' 예상도 탄생!!!

00:00 인트로
02:00 EV9 예상도
03:28 EV9 디자인 분석
05:49 Y자형 캐릭터 라인
08:50 아웃트로

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ᄋᄉᄋ : 두분 같이 있으니깐 되게 합도 잘 맞고 디자인 설명이 풍성해진? 느낌이네요
jasonkk : 자동차와 그시대의 사회,문화, 그리고 각종 이슈와 문제제기,해결대안까지..지금처럼 믿고 보는 미디어오토가 되시길 진심으로 바랍니다! 미디어오토 화이팅
아크나톤 : 꿈 이야기+정보력+스케치 =세계 최고 !!
환상의 콤비네요
유영균 : 역시 여러 시승 매체 중 디자인 분야 갑이네요!
1 SMG : 추카추카 이제 시너지효과 배로 날겁니다!
실력이 출중하시니 앞으로 좋은일만 생길겁니다!
항상 잘보고 있습니다.

고시생이 제일 많이 쓰는 아이템들 사장님의 추천해 주는 템들은 믿음이 간다,, | 유퀴즈

#티비냥 #유퀴즈온더블럭 #Diggle
방송국놈들의 하드털이 채널 '디글 클래식'
구독하기: https://www.youtube.com/c/디글클래식DiggleClassic?sub_confirmation=1

tvN 〈유퀴즈온더블럭〉 : 큰 자기 유재석과 아기자기 조세호의 자기들 마음대로 떠나는 사람 여행!
공식 홈페이지 : http://program.tving.com/tvn/youquizontheblock/
너는할수있어 : 와....문방구 크다...저런곳 구경하는재미있는데...
펭돌이 : 얼마 전에 면접 앞두고 방문했었는데, NCR 용지 사는 것 보시고는 면접 보는 줄 아시고 여기까지 오느라 수고했다고 말씀해주셔서 순간 울컥할정도로 감사했습니다. 보실지 모르겠지만 댓글로나마 이렇게 감사말씀 드립니다. 오래오래 건강하세요:)
토디망고 : 필기하다보니 손가락이 아파서 펜에 꼽는 고무사러갔었는데 사장님이 서비스로 그냥주신거 아직도 소장중입니다! 그게 제일 잘 맞았어요. 감사했습니다. 항상 행복하고 건강하세요.
Hyeongyeol Yang : 댓글을 보니 사장님께서 학생 분들께 얼마나 잘해주셨는지 느껴지네요. ㅎㅎ
루비뽀 : 고시촌에 있을 때 고시원 근처에 있는 문구점이라 엄청 자주 갔었어요!!! 썸네일 내리다가 낯익은 분이 있어서 어?! 하면서 들어왔네요. 사장님, 스톱워치 사면 항상 시간까지 다 맞춰주시고 정말정말 친절하게 대해주셔서 아는 사람 하나 없이 들어간 고시촌에서 별탈 없이 잘 지내다 왔습니다. 저는 지금 진로를 바꿨지만 건강히 잘 지내세요~!~

쌍용 신형 코란도 KR10 이런 느낌입니다! 투싼 스포티지가 아니라 코나 셀토스랑 맞붙는다? 쌍용 공식디자인 전격적용! 2022 Ssangyong KR10 Rendered!

쌍용 KR10 공식 렌더링의 디자인 요소들을 과거 쌍용에서 공개했던 XAV컨셉트에 대치해본 결과, 거의 흡사한 크기와 구조를 가지고 있었습니다.

본 이미지는 쌍용에서 개발 중으로 알려진 신차를 알려진 정보와 디자인을 토대로 제작한 예상도임을 밝힙니다!

XAV컨셉트의 휠베이스는 약 2600mm 즉 코나급의 크기였습니다. 투싼 스포티지와 경쟁하는게 아닌, 코나와 경쟁하게 될 코란도의 후속모델일까요?

XAV컨셉트와 XAV-L 컨셉트가 둘다 공개되었었는데, XAV-L의 후계인 J100이 모노코크이니, KR10도 모노코크 소형 SUV로 점점 더 점쳐지고 있습니다.

We utilized Ssangyong's official photo of KR10 and merged it into XAV concept's proportions. And it was almost identical.

XAV's wheelbase is 2600mm and that is identical to Hyundai's Kona. It means that KR10 might be a Kona challenger rather than Tucson Challenger.
하진영 : 아뭏튼 쌍용매니아로서 한마디하겠다 쌍용이 살길은 간단하다 최소한 랭글러나 수입 픽업처럼 와일드하고 각지고 야성적인디자인이나 강력한 오프로드 지향적인 성능이아니면 살아남기힘들다 이번이마지막기회라고 생각하고 현기와 완전히다른 차를내놓길바란다
April first : 한쪽은 지프 그랜드 체로키, 한쪽은 지프 랭글러를 도시화한 스타일이네요.. 멋지다. 대중소볼리를 벗어나 쌍용의 아이덴티티를 새로 만들어야한다고 생각했는데. 범퍼쪽 디자인으로 가려나보네요
Uh seok : 진작 이렇게 쌍용 본래의 디자인으로 나왔다면 훨씬 좋았을거라 생각합니다
Trevor K : 전세계에 먹힐 수 있는 독보적인 차량을 만들어야 한다.
알콜박 : 현대와 경쟁하면 안된다 현기가 만들수 없는 매니아틱한 차를 만들어야 쌍용이 산다

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